So stand er in
Düsseldorf auf der Boot 2008 und in
München auf der C-B-R,
der
Fighter 2008.
Schon vor der Übernahme der Fighterlizenz durch Stephan Bode
hat
sich der ungekrönte König der Fighter-KV –
Günther
Baumgärtner – unermüdlich dafür
eingesetzt, dass
Schwachstellen des Fighters ausgemerzt wurden und das Boot
segeltechnisch so ausgerüstet wurde, dass es nicht nur
Spaß
macht, das Boot zu segeln, sondern dass es auch in schwierigen
Böen-Situationen beherrschbar bleibt.
Die Ausrüstung des Bootes war das eine, etwas
anderes, auch in der Fertigung des Bootsrumpfes eine konstante
Topqualität zu erreichen.
Seit
2007/2008 gibt es ihn, den Fighter in einem völlig neuen,
bisher nicht gekannten Qualitätsstandard :
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aufgrund der nicht optimalen
Lichtverhältnisse ( für meine Kamera ) geben die
Bilder 1-3 nur andeutungsweise den Eindruck wieder, den ich selbst auf
dem Stand der Boot 2008 in Düsseldorf hatte: ein
Glanzstück in jeder Beziehung. Nicht nur tatsächlich
in Hochglanz, sondern auch im Detail sauber und akriebisch
verarbeitet.
·
Die Krafteinleitung der
Wanten-Püttings
erfolgt, wie schon beim Vorgänger, in den Rumpf und nicht mehr
in das Deck ( Bild.4 ); im Detail weiter verbessert.
·
So sieht es im Cockpit aus ( Bild.3
u. Bild.5 ), wenn die wesentlichen Schoten und Strecker dort
griffbereit sein sollen: ( v. links nach rechts ) Focktraveller,
Großschot, Vorliekstrecker, Unterliekstrecker,
Fock-8fach-Übersetzung, Hecktraveller.
·
Inspektionsluken ermöglichen die
Kontrolle der Luftkammern und Erleichtern Montage und Reperatur aller
Beschläge .
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Die leicht nach oben abgenickte Pinne ( BIld.6 ) kann nicht mehr das
Deck verkratzen.
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Aufgeräumt und übersichtlich
sieht es auch unter Deck aus ( Bild.7 ), auch hier saubere Arbeit bis
in die letzte Ecke.
Wer mehr über das neue Boot wissen möchte, bitte
wenden an:
Günther Baumgärtner - segelt es bereits!
oder
Fighter-Vertrieb
Bode
Die
Fighter-KV, die
Einheitsklasse mit dem Boot sowohl für den Segeleinsteiger als
auch für den Regattafan ! |
Bild.1
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Bild.2
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Bild.3
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Bild.4
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